Le B.U.B. constate que la particratie divise et ralentit la circulation routière en Belgique. Ce n’est pas la bonne évolution à un moment où la mobilité nationale stagne et où les voitures deviennent toujours plus sûres et plus économiques. Le B.U.B. souhaite des vitesses uniformes et électroniquement adaptables dans toute la Belgique couplées à des contrôles stricts: 50 km/h dans les agglomérations, 80 km/h sur toutes les routes provinciales et nationales et 140 km/h sur toutes les autoroutes.
De B.U.B. stelt vast dat de particratie het Belgisch verkeer opsplitst en trager maakt. Dat is niet de juiste evolutie op een moment dat de mobiliteit nationaal vastloopt en de auto’s steeds veiliger en zuiniger worden. De B.U.B. wil éénvormige en elektronisch aanpasbare snelheden in heel België gekoppeld aan strenge controles: 50 km per uur in de bebouwde kom, 80 km per uur op alle provinciale en nationale wegen en 140 km per uur op alle autosnelwegen.
In het eerste deel zagen we hoe de Belgische Revolutie van 1830 begon met een opera. Dat moet dan ook het meest romantische begin van een revolutie zijn geweest in de hele mensheid. Wat daarna volgde was minder romantisch, maar wel glorierijk: één na één verzetten de Belgische steden en provincies zich tegen het Hollandse juk.
Dans notre premier texte, nous avons vu comment la Révolution belge de 1830 fut déclenchée par un opéra. Sans doute, il s’agit du plus romantique commencement d’une révolution dans l’Histoire de l’humanité. Ce qui s’est déroulé ensuite fut moins romantique mais tout de même glorieux : les villes et provinces belges, les unes après les autres, se révoltèrent contre l’oppression hollandaise.
In deze serie wil de B.U.B. een licht werpen op de gebeurtenissen van 1830 die onze huidige, onafhankelijke Belgische staat vormden en die het dagelijkse leven van België tot op heden beïnvloeden.
Dan cette série, le B.U.B. entend jeter une lumière éclairante sur les événements de 1830 qui ont formé notre Etat belge actuel et qui marquent jusqu’à aujourd’hui le quotidien de la Belgique.
Le 14 août 2020, les médias ont annoncé que les préformateurs Magnette (PS) et De Wever (N-VA) rendraient au Roi leur mission dans le cadre de la formation d’un nouveau gouvernement. Cette démission a été acceptée le 18 août et le Roi a désigné comme nouveau formateur le libéral Egbert Lachaert (OPEN VLD). La cause de l’échec du duo est la résistance libérale et écologique contre les plans institutionnels des deux partis. Le B.U.B. en est ravi. En effet, un accord entre les deux partis impliquerait un démantèlement accentué de l’État central. Sur internet, le B.U.B. a mené une campagne active contre ce projet d’accord.
Op 14 augustus 2020 maakten de media bekend dat preformateurs Magnette (PS) en De Wever (N-VA) hun opdracht als preformateur in het kader van de vorming van een nieuwe regering aan de Koning zouden teruggeven. Dit ontslag werd op 18 augustus aanvaard waarna de Koning de liberaal Egbert Lachaert (OPEN VLD) als formateur aanstelde. De oorzaak van de mislukking van het duo is het liberale en groene verzet tegen de institutionele plannen van beide partijen. De B.U.B. is opgetogen. Een akkoord tussen beide partijen zou immers een verregaande splitsing van de centrale staat impliceren. De B.U.B. heeft tegen dit ontwerpakkoord via internet actief campagne gevoerd.
Het aantal ministers zou tot meer dan 80 toenemen als De Wever en Magnette hun geplande splitsingen doorvoeren die in de nota staan. Dat heeft de unitaristische partij B.U.B. (Belgische Unie – Union Belge) berekend. “Absolute waanzin”, zegt voorzitter Hans Van de Cauter.
Le nombre de ministres augmenterait jusqu’à plus de 80 si De Wever et Magnette appliquaient les scissions prévues dans leur accord, a calculé le parti unitariste B.U.B. (Belgische Unie – Union Belge). “Une folie absolue”, déclare le président Hans Van de Cauter.